疫情之下 保證運輸困難重重

此前，為保障春節(jié)期間燃氣管網、加氣站等領域的用氣需求以及成品油類的供應，萬和通物流和往年一樣，安排了部分司機師傅值班、換班。也正是得益于這種安排，讓萬和通物流在疫情爆發(fā)之后，人員無法及時到崗之時，仍能保證部分路線、區(qū)域，燃氣以及油品的正常運輸。

“自疫情爆發(fā)，十多天以來，無論是公司領導還是一線員工，都始終堅守在崗位。”萬和通物流有限公司副總經理李鵬鵬先生表示：“車隊部分司機以及掛靠的部分車輛，受疫情影響，無法及時到崗。疫情期間的燃氣以及油品運輸，主要還是靠春節(jié)排班的司機師傅們在維持。”然而，人手緊張并不是萬和通物流面臨的唯一困難。

受疫情影響，許多省市出現高速封閉的現象，這也導致部分油品運輸路線中斷，運輸人員滯留在高速上等情況的出現，盡管萬和通物流聯(lián)合下游合作伙伴，積極協(xié)調，解決通行問題，但多少還是為整體運輸任務增加了難度。

同心協(xié)力 聯(lián)手共克時艱

萬和通物流車隊隊長高勇先生在接受中國卡車網記者采訪時告訴記者，北至新疆，南到廣東，萬和通物流運輸路線已基本覆蓋全國，而面對由于疫情所帶來的重重考驗，在做好防護，保證運輸人員的同時，運輸車輛的穩(wěn)定性顯得尤為重要。

曾有不少卡友表示，在疫情最為嚴重的那段時間，封村、封路，店面關門，最害怕車輛半路出問題，“既怕找不到人修，也怕沒有配件換。”不過當記者問到這個問題時，高先生表示很放心，“華菱車占車隊車輛一半以上，也是多年的合作伙伴了，從老華菱、星凱馬再到現在的漢馬，我們車隊都有。整車穩(wěn)定性能很好，故障率很低。部分華菱車累計里程已超90萬公里，足見其品質。”

當然，疫情期間，華菱星馬產品沒有“掉鏈子”的時候。此外，高先生告訴記者，在服務維護方面，華菱星馬表現也很出色，“三包、維護都非常及時也非常到位。”

疫情期間，還有許多像萬和通物流一樣的物流企業(yè)，克服萬難，保障物資運輸；同樣，也還有許許多多華菱車現身在雷神山、火神山的建設現場，出現在馳援疫區(qū)的車隊當中。而為了保障各類抗疫任務車輛的正常運行，華菱星馬售后服務團隊也在隨時待命，面對各種困難，積極尋求解決辦法，為執(zhí)行疫情防控以及物資運輸任務的車輛保駕護航。

沒有一個冬天不會過去，沒有一個春天不會到來，萬眾一心，攜手共抗疫情！