5月22日下午，記者在東風商用車重卡新工廠看到，山上片區(qū)，幾千輛整裝待發(fā)的絳紅色東風天龍卡車和墨綠色軍車，在夕陽的映照下閃爍著簇新的光芒；山下片區(qū)，占地6萬平方米的總裝車間氣勢磅礴，幾輛滿載車身的貨車正依次駛進裝配車間；跨河高架橋上，剛剛下線的東風天龍重卡正緩緩駛向山上的檢測車間。山上山下，一個國際化的綠色重卡新工廠傲然挺立在東部新城區(qū)。
240億——東部新城迎來發(fā)展的東風
在東風的事業(yè)愿景里，如果說之前的大商用車戰(zhàn)略只是在運籌中的話，那么重卡新工廠的建設意味著這一戰(zhàn)略開始落地。
2010年5月23日，總投資23億元的東風商用車重卡新工廠在茅箭區(qū)東城經濟開發(fā)區(qū)西坪村正式奠基，時任湖北省委書記羅清泉、國家工信部副部長苗圩為新工廠奠基培土。
東風商用車重卡新工廠的建設對東風在十堰的發(fā)展是一次全新的跨越，是東風在十堰生產力布局的再調整，再優(yōu)化，不僅關系到東風的未來發(fā)展戰(zhàn)略，也關系到十堰汽車產業(yè)未來發(fā)展的走向。
該項目占地3000畝，一次規(guī)劃，分期建設。新工廠將集整車裝配、測試試驗、儲運交付于一體，主要生產東風天龍卡車以及未來的重卡新產品，建成后年產能可達8萬輛，年產值可達240億元，拉動相關配套產業(yè)新增產值720億元，相當于再造一個東風商用車公司。
從項目占地、投資和產值規(guī)?？?，新工廠是十堰市建市以來最大單體工業(yè)項目，也是具有國際一流水平的綠色標桿工廠。新工廠采用生態(tài)環(huán)保理念設計，擁有國內最先進的商用車生產線、太陽能光伏發(fā)電、中水回收利用等10項東風公司自主創(chuàng)新的專利技術。市委、市政府將該項目作為當年全市的“頭號工程”予以推進。
3000畝——向山要地千人會戰(zhàn)的壯舉
一切為了新工廠，市和區(qū)拉開了合力攻堅的序幕。時任市委書記陳天會、市長周霽先后多次與東風公司高層領導會晤，成立了市、區(qū)兩級服務項目建設領導小組。
按照要求，在2011年2月底前必須供地3000畝，茅箭區(qū)委、區(qū)政府舉全區(qū)之力向山要地。削峰填谷、推山填溝，以“愚公移山、精衛(wèi)填海、夸父追日”的精神實施項目建設。
為保證施工進度，茅箭區(qū)多方籌措資金2億元投入項目建設中；僅用2個月時間完成了200戶農戶、10家企業(yè)、1100座墳墓的搬遷工作；搶晴天、戰(zhàn)雨天、晝夜施工，僅用20天就完成了一期工程450畝場地的平整。區(qū)委書記、區(qū)長坐鎮(zhèn)指揮，開展千人大會戰(zhàn)，用時5個月，搬掉山頭15個，填平溝壑20多條，開挖土石方量1700萬立方米。
隨著項目的不斷推進，諸多困難也不斷顯現。茅箭區(qū)上下一心，調精兵、用猛將，出奇招、下重手。資金投入不足，茅箭區(qū)就先墊付9900萬元；手續(xù)辦理遲緩，區(qū)國土、林業(yè)、環(huán)保等部門主動介入，赴市進省多方協(xié)調；柴油、炸材供應緊張，區(qū)項目建設指揮部向上匯報保障供應；區(qū)委、區(qū)政府主要領導深入一線指揮，現場解決難題。一個項目安排多名縣級領導、100余名干部全程跟蹤服務，這在茅箭區(qū)發(fā)展史上絕無僅有。
1000億——“國際商用車之都核心區(qū)”的強大支撐
2011年9月，東風商用車重卡新工廠一期項目投產。
2012年底，工廠檢測線、發(fā)交區(qū)建成并投入使用。
據該項目建設籌備組負責人何杰介紹，在完成一期建設的基礎上，今年計劃投資2億元，加快推進新工廠檢測線、汽車博物館、KD陣地和二期車身、車架車間建設。目前，KD陣地主體廠房建設已完成，正在進行相關配套設施建設，預計9月底投入試生產；車身、車架廠已開工建設，正在進行廠房的鋼構吊裝和關鍵進口設備的采購招標工作，預計2014年底前完工；總體工程已完成了60%，預計到2015年基本建成。
東風商用車公司總經理黃剛說：“建設重卡新工廠不僅是為了解決當前的產能問題，更是實現我們的長期愿景的必要舉措。”該公司的目標是“中國第一、世界前三”。這必將為十堰汽車工業(yè)的發(fā)展注入新的活力，為國際商用車之都建設打下基礎。
東風商用車重卡新工廠的入駐，帶動了一大批整車和零部件企業(yè)相繼入園落戶，東風工業(yè)園園區(qū)面積發(fā)展到1萬多畝，億元企業(yè)25家，形成了東風商用車重卡新工廠、東風實業(yè)車輛公司、東風客車工業(yè)園、普林工業(yè)園、萬向通達工業(yè)園和正在開發(fā)建設的東城新區(qū)六大板塊。
茅箭區(qū)委書記趙哲說，2010年，東風工業(yè)園工業(yè)產值突破100億元，成長為全省52個汽車產業(yè)集群之一。2012年，茅箭區(qū)被國家科技部授予“國家商用車零部件高新技術產業(yè)化基地”稱號。近年來，該區(qū)堅持一手抓整車發(fā)展，一手抓零部件發(fā)展，著力構建差異化、標準化、集約化的商用車產業(yè)集群，致力打造“國際商用車之都核心區(qū)”，奮力實現汽車工業(yè)的“千億夢想”。
依據該區(qū)“十二五”規(guī)劃，到2016年，茅箭全區(qū)整車年產能突破50萬輛份，關鍵總成和核心零部件突破120萬輛份，汽車產值達1000億元，努力建成國際商用車一流標桿工廠、核心零部件生產中心和千億工業(yè)強區(qū)，成為帶動十堰、輻射周邊、馳名全國、影響世界的東風商用車整車制造核心板塊。
240億——東部新城迎來發(fā)展的東風
在東風的事業(yè)愿景里，如果說之前的大商用車戰(zhàn)略只是在運籌中的話，那么重卡新工廠的建設意味著這一戰(zhàn)略開始落地。
2010年5月23日，總投資23億元的東風商用車重卡新工廠在茅箭區(qū)東城經濟開發(fā)區(qū)西坪村正式奠基，時任湖北省委書記羅清泉、國家工信部副部長苗圩為新工廠奠基培土。
東風商用車重卡新工廠的建設對東風在十堰的發(fā)展是一次全新的跨越，是東風在十堰生產力布局的再調整，再優(yōu)化，不僅關系到東風的未來發(fā)展戰(zhàn)略，也關系到十堰汽車產業(yè)未來發(fā)展的走向。
該項目占地3000畝，一次規(guī)劃，分期建設。新工廠將集整車裝配、測試試驗、儲運交付于一體，主要生產東風天龍卡車以及未來的重卡新產品，建成后年產能可達8萬輛，年產值可達240億元，拉動相關配套產業(yè)新增產值720億元，相當于再造一個東風商用車公司。
從項目占地、投資和產值規(guī)?？?，新工廠是十堰市建市以來最大單體工業(yè)項目，也是具有國際一流水平的綠色標桿工廠。新工廠采用生態(tài)環(huán)保理念設計，擁有國內最先進的商用車生產線、太陽能光伏發(fā)電、中水回收利用等10項東風公司自主創(chuàng)新的專利技術。市委、市政府將該項目作為當年全市的“頭號工程”予以推進。
3000畝——向山要地千人會戰(zhàn)的壯舉
一切為了新工廠，市和區(qū)拉開了合力攻堅的序幕。時任市委書記陳天會、市長周霽先后多次與東風公司高層領導會晤，成立了市、區(qū)兩級服務項目建設領導小組。
按照要求，在2011年2月底前必須供地3000畝，茅箭區(qū)委、區(qū)政府舉全區(qū)之力向山要地。削峰填谷、推山填溝，以“愚公移山、精衛(wèi)填海、夸父追日”的精神實施項目建設。
為保證施工進度，茅箭區(qū)多方籌措資金2億元投入項目建設中；僅用2個月時間完成了200戶農戶、10家企業(yè)、1100座墳墓的搬遷工作；搶晴天、戰(zhàn)雨天、晝夜施工，僅用20天就完成了一期工程450畝場地的平整。區(qū)委書記、區(qū)長坐鎮(zhèn)指揮，開展千人大會戰(zhàn)，用時5個月，搬掉山頭15個，填平溝壑20多條，開挖土石方量1700萬立方米。
隨著項目的不斷推進，諸多困難也不斷顯現。茅箭區(qū)上下一心，調精兵、用猛將，出奇招、下重手。資金投入不足，茅箭區(qū)就先墊付9900萬元；手續(xù)辦理遲緩，區(qū)國土、林業(yè)、環(huán)保等部門主動介入，赴市進省多方協(xié)調；柴油、炸材供應緊張，區(qū)項目建設指揮部向上匯報保障供應；區(qū)委、區(qū)政府主要領導深入一線指揮，現場解決難題。一個項目安排多名縣級領導、100余名干部全程跟蹤服務，這在茅箭區(qū)發(fā)展史上絕無僅有。
1000億——“國際商用車之都核心區(qū)”的強大支撐
2011年9月，東風商用車重卡新工廠一期項目投產。
2012年底，工廠檢測線、發(fā)交區(qū)建成并投入使用。
據該項目建設籌備組負責人何杰介紹，在完成一期建設的基礎上，今年計劃投資2億元，加快推進新工廠檢測線、汽車博物館、KD陣地和二期車身、車架車間建設。目前，KD陣地主體廠房建設已完成，正在進行相關配套設施建設，預計9月底投入試生產；車身、車架廠已開工建設，正在進行廠房的鋼構吊裝和關鍵進口設備的采購招標工作，預計2014年底前完工；總體工程已完成了60%，預計到2015年基本建成。
東風商用車公司總經理黃剛說：“建設重卡新工廠不僅是為了解決當前的產能問題，更是實現我們的長期愿景的必要舉措。”該公司的目標是“中國第一、世界前三”。這必將為十堰汽車工業(yè)的發(fā)展注入新的活力，為國際商用車之都建設打下基礎。
東風商用車重卡新工廠的入駐，帶動了一大批整車和零部件企業(yè)相繼入園落戶，東風工業(yè)園園區(qū)面積發(fā)展到1萬多畝，億元企業(yè)25家，形成了東風商用車重卡新工廠、東風實業(yè)車輛公司、東風客車工業(yè)園、普林工業(yè)園、萬向通達工業(yè)園和正在開發(fā)建設的東城新區(qū)六大板塊。
茅箭區(qū)委書記趙哲說，2010年，東風工業(yè)園工業(yè)產值突破100億元，成長為全省52個汽車產業(yè)集群之一。2012年，茅箭區(qū)被國家科技部授予“國家商用車零部件高新技術產業(yè)化基地”稱號。近年來，該區(qū)堅持一手抓整車發(fā)展，一手抓零部件發(fā)展，著力構建差異化、標準化、集約化的商用車產業(yè)集群，致力打造“國際商用車之都核心區(qū)”，奮力實現汽車工業(yè)的“千億夢想”。
依據該區(qū)“十二五”規(guī)劃，到2016年，茅箭全區(qū)整車年產能突破50萬輛份，關鍵總成和核心零部件突破120萬輛份，汽車產值達1000億元，努力建成國際商用車一流標桿工廠、核心零部件生產中心和千億工業(yè)強區(qū)，成為帶動十堰、輻射周邊、馳名全國、影響世界的東風商用車整車制造核心板塊。
