01
繼電器黏連故障

02
加熱系統(tǒng)故障

03
充電故障

繼電器功能描述
接觸器作為高壓通斷的開關元器件,主要作用是控制充放電回路的接通與斷開, 控制Pack 高壓電的輸出與斷開, 控制充電流程, 控制熱管理系統(tǒng)的開啟與關閉,并具備在發(fā)生電池自保護故障或火災預警 故障時斷開所有高壓連接回路, 以實現保護電池及整車安全的目的。

1:連接調試線束,連接上位機
2:車輛上電,查看故障碼報XX繼電器粘連故障
3:將高壓盒(接線盒)從車上拆下后將上蓋打開,如果上報 主繼電器粘連故障則進入下一步,除主繼電器外的進入“5”
4:然后將預充繼電器前后高壓連接線束拆開
5:用萬用表測量繼電器DC+與DC-之間的電阻(正常為無窮 大),如果阻值非無窮大則進入下一步,如果阻值正常則進入“7”
6:如果是加熱繼電器粘連,需要檢查加熱回路的絕緣及阻值 是否正常,如果正常則更換繼電器,如果不正常則修復或者更換后, 在確?;芈氛:蠓娇筛鼡Q繼電器。
加熱模工作原理:
滿足加熱開啟條件,BMS就會控制加熱繼電器閉合,這樣加熱回路導通就開啟加熱。
加熱膜故障判斷條件:
若連續(xù)加熱40min分鐘,任一CSC最小的平均溫度溫升≤3℃持續(xù)3次
1:車輛上電,查看故障碼,加熱回路故障或加熱膜故障;根據電器原理圖確認加熱線束連接是否正確。
2:車輛下電,斷開高壓盒MSD,斷開高壓盒加熱正\負連 接器,用萬用表測量加熱膜電阻電阻 。
3:定位阻值異常支路, 確認加熱回路故障點或者阻值異常電箱并修復;
4:排查加熱線束通斷,確認加熱線束是否存在斷路情況或者接觸不良情況。

充電槍頭CC2對地1K歐姆
充電底座CC1對地1K歐姆
充電底座PE對地導通
S+與S-之間組織120歐姆
