通過(guò)中汽協(xié)發(fā)布的生產(chǎn)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示，2019年4月，我國(guó)重型車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售118757輛，同比下降了百分之3.31。雖然出現(xiàn)微微下降，但由于去年同期重卡銷(xiāo)量處于歷史最高位，能取得這樣的成績(jī)也是難能可貴。
從2019年四月各企業(yè)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)看，銷(xiāo)量前十的公司一共銷(xiāo)售重卡車(chē)114729輛，占當(dāng)月重卡總銷(xiāo)售量的百分之九十六點(diǎn)六。其中，四家企業(yè)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)情況，六家企業(yè)銷(xiāo)量所有微降。但依總體來(lái)說(shuō)，重卡行業(yè)的格局依然沒(méi)有多大的變化。
一汽解放2019年四月銷(xiāo)售重卡車(chē)30165輛，同比增長(zhǎng)百分之十二點(diǎn)八三，穩(wěn)坐第一名的頭把交椅。東風(fēng)集團(tuán)以產(chǎn)銷(xiāo)24798輛、同比增長(zhǎng)百分之八點(diǎn)五二的成績(jī)，牢牢占據(jù)第二的位置上。緊隨其后的是中國(guó)重汽公司2019年四月銷(xiāo)售重卡車(chē)17766輛，同比下降百分之十點(diǎn)八四，位居第三。陜汽集團(tuán)2019年四月重卡銷(xiāo)量達(dá)17247輛，同比下降百分之三點(diǎn)九四，排名第四。北汽福田2019年四月售車(chē)8797輛，同比下降百分之三十五點(diǎn)四一，位列第五。2019年四月，紅巖銷(xiāo)售重卡車(chē)6150輛，同比下降百分之十點(diǎn)八六，依舊保持第六名的名次。江淮格爾發(fā)2019年四月售車(chē)3461輛，同比下降百分之三十四點(diǎn)八七，排名第七位。大運(yùn)重卡2019年四月重卡車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售2270輛重卡，同比增長(zhǎng)了百分之二點(diǎn)零二，位列第8位。華林汽車(chē)2019年四月重卡銷(xiāo)量達(dá)2078輛，同比下降18.51％，排名第九。一直穩(wěn)定在行業(yè)第十位的徐工汽車(chē)2019年四月銷(xiāo)售重卡一千九百九十七輛，同比增長(zhǎng)百分之二十二點(diǎn)二二，成為前十重卡汽車(chē)公司中同比增長(zhǎng)最多的公司。

1～4月的重卡汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)了去年迅猛的勢(shì)頭，根據(jù)業(yè)內(nèi)人來(lái)看，不確定因素比較多，或許會(huì)為下半年重卡汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)一定的隱患。
目前，天然氣重卡汽車(chē)將從2019年七月一日起實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，這必然會(huì)使產(chǎn)品價(jià)格的有所上浮。同時(shí)，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之后，天然氣重卡將從現(xiàn)在使用的稀薄燃燒改乘當(dāng)量燃燒，在一定程度上會(huì)銷(xiāo)弱重卡天然氣的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性。
除了這個(gè)意外，2019年上半年用戶(hù)提前購(gòu)買(mǎi)了國(guó)五燃?xì)庵乜ㄜ?chē)，將透支2019下半年天欖氣重卡汽車(chē)市場(chǎng)的需要。
總體來(lái)看，今年的重卡市場(chǎng)相較貳零壹捌年可能會(huì)有所下降，2019年的重點(diǎn)是在2019年上半年，如果2019上半年重卡銷(xiāo)量能夠保持持續(xù)穩(wěn)定的增長(zhǎng)，那么2019年全年銷(xiāo)量下降程度就不會(huì)太國(guó)嚴(yán)重；如果上半年重卡銷(xiāo)量不盡人意的話，那么全年銷(xiāo)量或許會(huì)有比較大量的下降?！币黄夥徘鄭u事業(yè)部某負(fù)責(zé)人指出。
另外，環(huán)保升級(jí)雖然帶來(lái)大量的國(guó)三卡車(chē)置換需求，但隨著環(huán)保治理的越發(fā)嚴(yán)格，可能會(huì)導(dǎo)致北方環(huán)保形勢(shì)嚴(yán)峻地區(qū)的廠礦企業(yè)和建筑工地施工受到影響，這也會(huì)給重卡市場(chǎng)需求帶來(lái)一定制約。