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從動盤和扭轉(zhuǎn)減振器結構圖

   2012-11-06 185070
核心提示:從動盤和扭轉(zhuǎn)減振器結構圖
1、從動盤的結構和組成
從動盤主要由從動盤本體、摩擦片和從動盤轂組成。
桑塔納轎車分開時彈性從動盤 Valeo 430膜片離合器使用的從動盤

 從動盤主要有以下幾種結構形式。
(1)整體式彈性從動盤
其特點是從動盤本體是完整的鋼片,并開有T形槽,摩擦片直接鉚接在從動盤本體上。

(2)分開式彈性從動盤
特點是從動盤本體上鉚接波形彈簧片,摩擦片鉚接在波形彈簧片上。由于波形彈簧片比從動片薄,容易得到較小的轉(zhuǎn)動慣量,另外波形彈簧片的剛度通過挑選可保證一致。


(3)組合式彈性從動盤
特點是靠近壓盤的一面鉚有波形彈簧片,靠近飛輪的一面沒有。這種結構的轉(zhuǎn)動慣量大,但強度較高,傳遞轉(zhuǎn)矩的能力大。 應用:中、重型貨車。

2、帶扭轉(zhuǎn)減振器從動盤的構造和工作原理
(1)帶扭轉(zhuǎn)減振器從動盤的構造


(2)帶扭轉(zhuǎn)減振器從動盤的工作原理
帶扭轉(zhuǎn)減振器從動盤的動力傳遞順序是:從動盤本體→減振器彈簧→從動盤轂。

(3)變剛度扭轉(zhuǎn)減振器從動盤的特性
變剛度扭轉(zhuǎn)減振器從動盤的特點是用兩組或兩組以上剛度不同的減振器彈簧,裝在長度尺寸不同的窗口內(nèi),利用彈簧先后起作用的方式獲得變剛度特性。

 
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