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轉(zhuǎn)向橋

   2012-11-05 8540
核心提示: 轉(zhuǎn)向橋,是指承擔(dān)轉(zhuǎn)向任務(wù)的車(chē)橋。一般汽車(chē)的前橋是轉(zhuǎn)向橋。四輪轉(zhuǎn)向汽車(chē)的前后橋,都是轉(zhuǎn)向橋。它利用車(chē)橋中的轉(zhuǎn)向節(jié)使兩端的

    轉(zhuǎn)向橋,是指承擔(dān)轉(zhuǎn)向任務(wù)的車(chē)橋。一般汽車(chē)的前橋是轉(zhuǎn)向橋。四輪轉(zhuǎn)向汽車(chē)的前后橋,都是轉(zhuǎn)向橋。它利用車(chē)橋中的轉(zhuǎn)向節(jié)使兩端的車(chē)輪偏轉(zhuǎn)一定的角度,以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向。同時(shí),它還承擔(dān)汽車(chē)的垂直載荷、橫向力、制動(dòng)力等。

    對(duì)于前輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)和全輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē),前橋既要轉(zhuǎn)向,又要傳遞動(dòng)力,所以叫做轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。

    常見(jiàn)的后輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē),前橋不傳遞動(dòng)力,但要承擔(dān)轉(zhuǎn)向任務(wù)。它既是轉(zhuǎn)向橋,又是從動(dòng)橋。這種轉(zhuǎn)向橋,采用非獨(dú)立懸架的,是整體橋;采用獨(dú)立懸架的,是斷開(kāi)橋。

           整體式轉(zhuǎn)向橋,通常采用工字?jǐn)嗝娴墓ぷ至?,或管形斷面的管式梁。中部彎曲向下,以配合發(fā)動(dòng)機(jī)的布置,并降低汽車(chē)的質(zhì)心。兩端裝有主銷(xiāo)及轉(zhuǎn)向節(jié)。采用鋼板彈簧懸架。載貨汽車(chē)的轉(zhuǎn)向橋,大多采用這種結(jié)構(gòu)。

    斷開(kāi)式轉(zhuǎn)向橋,通常采用獨(dú)立懸架與車(chē)架或非承載式車(chē)身相連,兩端裝有主銷(xiāo)及轉(zhuǎn)向節(jié)。微型汽車(chē)的轉(zhuǎn)向橋,大多采用這種結(jié)構(gòu)。

 
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